Устройство и принцип работы
К основным узлам вентилятора ВЦ-14-46-8 с дв. 37,0/1000 относятся: корпус улитки, рабочее колесо, электрический двигатель, несущая конструкция (рама), ходовая часть и направляющий аппарат (НА).
Принцип работы центробежного вентилятора ВЦ-14-46-8 с дв. 37,0/1000 построен на вращении рабочего колеса, которое происходит за счет работы электрического двигателя. Данные процессы способствуют образованию воздуха, который попадает в топочное пространство и стимулирует сжигание топливной массы. Благодаря данному механизму топливо расходуется эффективнее, за счет его полноценного сгорания.
Условное обозначение
Вентилятор ВЦ-*, где:
- В – вентилятор;
- Ц – центробежный;
- * – величина рабочего колеса в диаметре.
Особенности и преимущества
- Возможность двустороннего вращения рабочего колеса;
- Вариативность расположения улитки;
- Имеется отверстие для выхода конденсата;
- Способствует повышению процента КПД;
- Полноценный расход топлива.
Размещение и установка
Установка вентилятора ВЦ-14-46-8 с дв. 37,0/1000 производится специалистами с учетом всех норм и правил эксплуатации. Как правило, механизм монтируется на улитку, либо заранее подготовленный выровненный фундамент.
Эксплуатация и техническое обслуживание
Модель ВЦ-14-46-8 с дв. 37,0/1000 предназначена для принудительного перемещения воздуха или любых других газообразных смесей, которые не оказывают негативного воздействия на сталь. Оборудование способно работать при температурах до 80 градусов. Данные агрегаты монтируются в системах вентиляции и кондиционирования. Продукция не требует специального технического обслуживания во время эксплуатации. Достаточно следить за автоматикой и основными подвижными узлами.
Комплектация
ВЦ-14-46-8 с дв. 37,0/1000 поставляется в максимальной заводской сборке.
